समझाया: दुबई एयर शो के दौरान तेजस फाइटर जेट के दुर्घटनाग्रस्त होने का कारण क्या था? भारत समाचार

घटना के फुटेज की समीक्षा करने वाले विमानन विशेषज्ञों के अनुसार, एक लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) तेजस फाइटर जेट दुबई में एक एयर शो के दौरान नकारात्मक जी युद्धाभ्यास को अंजाम देने के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। पायलट की जान चली गई, भारतीय वायु सेना (आईएएफ) ने एक्स पर एक बयान में इसकी पुष्टि की।

वीडियो के प्रारंभिक विश्लेषण से पता चलता है कि विमान ने एक लूप से उबरने की कोशिश करते समय तेजी से ऊंचाई खो दी, यह दर्शाता है कि दुर्घटना के समय पायलट अत्यधिक युद्धाभ्यास कर रहा था।

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नकारात्मक जी तब होता है जब बल विमान और पायलट को गुरुत्वाकर्षण की विपरीत दिशा में धकेलते हैं, यह स्थिति एरोबेटिक स्टंट, अचानक उतरने या अशांति के दौरान आम है। यदि अनुचित तरीके से संभाला जाता है, तो यह भटकाव या यहां तक ​​कि चेतना की हानि का कारण बन सकता है, हालांकि पायलटों को इन उच्च तनाव स्थितियों को प्रबंधित करने के लिए व्यापक प्रशिक्षण प्राप्त होता है।

दुबई एयर शो के दौरान भारतीय वायुसेना के तेजस फाइटर जेट के दुर्घटनाग्रस्त होने पर एयर मार्शल संजीव कपूर (सेवानिवृत्त) कहते हैं, “दुबई में कुछ समय पहले हुई तेजस की दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना ने वास्तव में पूरे सिस्टम को हिलाकर रख दिया है… कारण यांत्रिक हो सकते हैं। कारण फ्लाई-बाय-वायर या किसी नियंत्रण सतह की खराबी हो सकता है। तोड़फोड़ के कोण को भी कोर्ट ऑफ इंक्वायरी टीम द्वारा देखा जाएगा। एफडीआर और सीवीआर निकाले जाएंगे… इस स्तर पर, अटकलें लगाई जा सकती हैं और कहा जा सकता है कि क्या हो सकता है गलत हुआ यह गलत है, और एक भाई को खोना बहुत दुखद है…”

दुर्घटना में शामिल तेजस तमिलनाडु में भारतीय वायुसेना के सुलूर स्क्वाड्रन से संबंधित था और 2016 से परिचालन में था। पुराने मिग -21 को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया, तेजस को अब फ्रंटलाइन फाइटर माना जाता है और इसने एक प्रभावशाली सुरक्षा रिकॉर्ड बनाए रखा है। दुबई की यह दुर्घटना विमान के 24 साल के इतिहास में केवल दूसरी घटना है।

2001 में तेजस द्वारा अपनी पहली परीक्षण उड़ान आयोजित करने के 23 साल बाद मार्च 2024 में पहली दुर्घटना राजस्थान के जैसलमेर में हुई। इन घटनाओं के बावजूद, तेजस भारत की वायु रक्षा रणनीति का एक प्रमुख घटक बना हुआ है।