भारत के यात्री वाहन निर्माताओं ने दिसंबर 2025 को काफी हद तक सकारात्मक नोट पर बंद किया, अधिकांश ब्रांडों के लिए साल के अंत में मजबूत गति रही और मारुति सुजुकी एक बार फिर बिक्री चार्ट में अग्रणी रही। कैलेंडर वर्ष के अंतिम महीने में शीर्ष पर वॉल्यूम नेतृत्व और प्रमुख निर्माताओं में स्थिर वृद्धि दोनों पर प्रकाश डाला गया।मारुति सुजुकी इंडिया ने दिसंबर 2025 में 2,17,854 इकाइयों की कुल बिक्री दर्ज करते हुए अपनी मजबूत स्थिति बरकरार रखी। घरेलू बिक्री 1,82,165 इकाइयों की रही, जबकि निर्यात 25,739 इकाइयों का रहा और अन्य ओईएम को बिक्री 9,950 इकाइयों की रही। इसके बाद महिंद्रा एंड महिंद्रा का स्थान रहा, घरेलू यात्री वाहन की बिक्री साल-दर-साल 23 प्रतिशत बढ़कर 50,946 इकाई हो गई, जो महिंद्रा के एसयूवी पोर्टफोलियो के लिए निरंतर आकर्षण को दर्शाता है।टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स ने दिसंबर 2025 में कुल 50,519 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो पिछले साल के इसी महीने की तुलना में 14.1 प्रतिशत अधिक है। इलेक्ट्रिक वाहन की मात्रा 24.2 प्रतिशत बढ़कर 6,906 इकाई हो गई, जो ईवी क्षेत्र में टाटा की मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करती है।हुंडई मोटर इंडिया ने दिसंबर 2025 में 58,702 इकाइयों की कुल बिक्री दर्ज की, जो साल-दर-साल 6.6 प्रतिशत की वृद्धि है। घरेलू बिक्री 42,416 इकाई रही, जबकि निर्यात में 16,286 इकाई का योगदान रहा, जिससे 26.5 प्रतिशत की अच्छी वृद्धि दर्ज की गई।
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने महीने के दौरान 39,333 इकाइयों की कुल बिक्री दर्ज की, जो साल-दर-साल 33 प्रतिशत की वृद्धि है। घरेलू बिक्री 34,157 इकाई रही, जबकि निर्यात 5,176 इकाई रहा।किआ इंडिया ने भारतीय बाजार में प्रवेश करने के बाद दिसंबर में 18,659 इकाइयों की अब तक की सर्वश्रेष्ठ बिक्री के साथ साल का अंत उच्च स्तर पर किया, जो दिसंबर 2024 की तुलना में इसकी मात्रा दोगुनी से भी अधिक है। दूसरी ओर, एमजी मोटर इंडिया ने दिसंबर 2025 में 6,500 इकाइयों के थोक प्रेषण के साथ सूची को पूरा किया।