सिएरा ने टाटा की नई लाइफ स्पेस इंटीरियर अवधारणा की शुरुआत की, जिसे पारंपरिक कार केबिन के बजाय एक शांत, लाउंज जैसा माहौल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका मुख्य आकर्षण थिएटरप्रो ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप है, जो 12.3-इंच इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और 12.3-इंच पैसेंजर स्क्रीन को जोड़ता है।
25 नवंबर को सिएरा की शुरुआत के दौरान बेस स्मार्ट+ वेरिएंट की शुरुआती कीमत 11.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की घोषणा के बाद, टाटा मोटर्स ने शीर्ष दो ट्रिम्स को छोड़कर, कई अन्य वेरिएंट की कीमतों का खुलासा किया है। सिएरा सात वेरिएंट में आएगी- स्मार्ट+, प्योर, प्योर+, एडवेंचर, एडवेंचर+, एक्म्प्लिश्ड और एक्म्प्लिश्ड+। आधिकारिक बुकिंग 16 दिसंबर (मंगलवार) को खुलेगी, डिलीवरी 15 जनवरी, 2026 से शुरू होगी।
बाहरी भाग: आधुनिक रूप एक प्रतिष्ठित डिजाइन पर आधारित है
नई सिएरा क्लासिक बॉक्सी सिल्हूट को बरकरार रखती है जो मूल एसयूवी को परिभाषित करती है लेकिन इसे एक समकालीन मोड़ के साथ विकसित करती है। टाटा ने साफ सतहों, बोल्ड अपराइट स्टांस और स्पष्ट कंधे रेखाओं के साथ डिजाइन को सुव्यवस्थित किया है जो एक मजबूत, आत्मविश्वासपूर्ण लुक प्रदान करता है।
उल्लेखनीय परिवर्तनों में आधुनिक सुरक्षा मानकों को पूरा करते हुए एक विशाल केबिन अनुभव को बनाए रखने के लिए फ्लश ग्लेज़िंग, एक बड़े पैनोरमिक सनरूफ और एक ब्लैक-आउट छत फिनिश के साथ मूल हस्ताक्षर वाले तीन-चौथाई ग्लास अनुभाग को बदलना शामिल है।
फ्रंट प्रावरणी को ग्लोस-ब्लैक पैनल हाउसिंग से जुड़े एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, प्रोजेक्टर लैंप, एक प्रबुद्ध टाटा लोगो और 17 मिमी द्वि-एलईडी मॉड्यूल की विशेषता वाले भारत के सबसे पतले उत्पादन हेडलैंप द्वारा हाइलाइट किया गया है। पीछे की ओर, एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार और एक समर्पित टाटा सुविधा द्वारा तैयार किया गया एक जटिल क्लैमशेल टेलगेट, अलग दिखता है। अतिरिक्त बाहरी तत्वों में फ्लश दरवाज़े के हैंडल, छिपी हुई कमर सील, छत की रेलिंग, बॉडी क्लैडिंग और 19 इंच के मिश्र धातु के पहिये शामिल हैं। डिज़ाइन ने 2025 रेड डॉट डिज़ाइन पुरस्कार जीतकर वैश्विक मान्यता अर्जित की है।
इंटीरियर: उन्नत तकनीक के साथ लाउंज-प्रेरित केबिन
सिएरा टाटा के नए लाइफ स्पेस इंटीरियर दर्शन को पेश करता है, जो पारंपरिक कार इंटीरियर के बजाय लाउंज के समान आराम और शांति पर ध्यान केंद्रित करता है। केंद्रबिंदु थिएटरप्रो ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप है जो एक 12.3-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन, एक 12.3-इंच पैसेंजर डिस्प्ले और एक सिंगल ग्लास पैनल के नीचे 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को एकीकृत करता है, जो एक फ्यूचरिस्टिक डैशबोर्ड उपस्थिति प्रदान करता है।
ARGOS प्लेटफ़ॉर्म के लिए धन्यवाद, केबिन उदार हेडरूम (1,042 मिमी सामने, 1,004 मिमी दूसरी पंक्ति) और 973 मिमी पीछे लेगरूम के साथ प्रभावशाली विशालता प्रदान करता है। 1525 मिमी x 925 मिमी पैनोरमिक सनरूफ केबिन को प्राकृतिक रोशनी से भर देता है। प्रीमियम टच में सॉफ्ट-टच मटेरियल, एम्बिएंट लाइटिंग, फ्लोटिंग सेंटर आर्मरेस्ट, मेमोरी के साथ पावर्ड और हवादार फ्रंट सीटें, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, रियर सनशेड, “बॉस मोड” के साथ रिक्लाइनिंग रियर सीटें, एक एयर प्यूरीफायर, कूल्ड ग्लवबॉक्स, रियर एसी वेंट और चुनिंदा ट्रिम्स में पैडल शिफ्टर्स शामिल हैं।
मनोरंजन को डॉल्बी एटमॉस और टाटा के सोनिकशाफ्ट साउंडबार के साथ प्रीमियम 12-स्पीकर जेबीएल ब्लैक ऑडियो सिस्टम द्वारा बढ़ाया गया है। सिएरा में पहली बार किसी भी टाटा वाहन में हेड-अप डिस्प्ले की सुविधा है और यह IRA कनेक्टेड-कार प्रौद्योगिकियों का एक पूरा सूट प्रदान करता है।
आयाम और व्यावहारिकता
4,340 मिमी लंबाई, 1,841 मिमी चौड़ाई, 1,715 मिमी ऊंचाई और 2,730 मिमी व्हीलबेस पर चलने वाली सिएरा एक विशाल और व्यावहारिक इंटीरियर प्रदान करती है। 622-लीटर का बूट इसकी उपयोगिता को पूरा करता है।
पावरट्रेन विकल्प और ऑफ-रोड क्षमताएं
सिएरा पेट्रोल और डीजल खरीदारों के लिए तीन इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है–
- 1.5-लीटर टीजीडीआई हाइपरियन टर्बो-पेट्रोल इंजन 160 बीएचपी और 255 एनएम उत्पन्न करता है, जिसे विशेष रूप से 6-स्पीड स्वचालित गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
- 1.5-लीटर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन 106 बीएचपी और 145 एनएम प्रदान करता है, जो 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
- 1.5-लीटर काइरोजेट डीजल इंजन 118 बीएचपी और 260 एनएम (मैनुअल) और 280 एनएम (स्वचालित) उत्पन्न करता है, जो 6-स्पीड मैनुअल और स्वचालित विकल्पों के साथ पेश किया जाता है।
टाटा ने पुष्टि की है कि ARGOS प्लेटफॉर्म की ऑल-टेरेन क्षमताओं का लाभ उठाते हुए एक ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) संस्करण बाद में पेश किया जाएगा।
मजबूत ऑफ-रोड साख
रोमांच को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया, सिएरा 26.5-डिग्री एप्रोच कोण, 23.1-डिग्री रैंप-ओवर कोण, 31.6-डिग्री प्रस्थान कोण, 205 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और एक टाइट 10.6-मीटर टर्निंग रेडियस प्रदान करता है। ये संख्याएँ एसयूवी के गंभीर ऑफ-रोड इरादों को रेखांकित करती हैं।