फ़्रांस ने दुनिया की पहली ऐसी सड़क शुरू की जो चलते-फिरते इलेक्ट्रिक वाहनों को वायरलेस तरीके से चार्ज करती है | प्रौद्योगिकी समाचार

यह कैसे काम करता है?

सेल्फ-चार्जिंग ईवी हाईवे को सड़क पर डामर के नीचे तांबे के कॉइल से पैक किया जाता है, जो एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए जिम्मेदार होते हैं जो विशेष रिसीवर के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों में बिजली स्थानांतरित कर सकते हैं। यह ऊर्जा हस्तांतरण के समान है जो तब होता है जब आप iPhone या वायरलेस चार्जिंग का समर्थन करने वाले फोन के पीछे एक चुंबकीय पावरबैंक दबाते हैं। चूंकि सिस्टम वाहनों को चार्ज करने के लिए चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग करता है, इसलिए यह भारी बारिश, बर्फ या हिमपात में भी बिना किसी समस्या के काम करेगा।

चूंकि चार्जिंग गति तेज़ है, इससे कारों और ट्रकों को लंबी यात्राएं करने में मदद मिल सकती है और बीच-बीच में ब्रेक लेने या लंबे समय तक अतिरिक्त या भारी बैटरी ले जाने की आवश्यकता कम हो सकती है।

के अनुसार एरेनाईवीस्व-चार्जिंग सड़क ने कुछ ही मिनटों में इलेक्ट्रिक वाहनों में बड़ी मात्रा में रेंज जोड़ दी, जिसका अर्थ है कि प्रौद्योगिकी इलेक्ट्रिक वाहनों को रोकने वाली सबसे बड़ी समस्याओं में से एक – रेंज को ठीक करने में मदद कर सकती है। इसके अलावा, अगर व्यापक रूप से अपनाया जाता है, तो हम सस्ते और हल्के इलेक्ट्रिक वाहन देख सकते हैं, निर्माताओं को बड़ी बैटरी पैक करने की ज़रूरत नहीं होगी।

वायरलेस चार्जिंग तकनीक के अलावा हाईवे के कुछ और फायदे भी हैं। चूँकि इसे फुटपाथ में ही बनाया गया है, इसका मतलब है कि इसमें कोई हिलने-डुलने वाला हिस्सा नहीं है जिससे टूट-फूट का खतरा हो। इलेक्ट्रॉन द्वारा विकसित, यह प्रणाली फ्रांसीसी परिवहन मंत्रालय के 2035 तक 9,000 किमी वायरलेस चार्जिंग इलेक्ट्रिक सड़कें बनाने के लक्ष्य के अनुरूप है।