महाराष्ट्र ने कैब, बसों, टैक्सियों में गैर-कार्यात्मक पैनिक बटन सिस्टम के सत्यापन का आदेश दिया

नई दिल्ली:

महाराष्ट्र विधान परिषद की उपाध्यक्ष नीलम गोरे ने शुक्रवार को अधिकारियों को राज्य की बसों, कैब और टैक्सियों में स्थापित पैनिक बटन सिस्टम की प्रभावशीलता को तुरंत सत्यापित करने का निर्देश दिया। उन्होंने यात्री सुरक्षा, विशेषकर महिलाओं की सुरक्षा को मजबूत करने के लिए किसी भी कमियों को दूर करने का आह्वान किया।

कई निजी टैक्सियों, कैब और बसों में आपातकालीन बटन काम नहीं करने की शिकायतों पर ध्यान देते हुए, गोरे ने नागपुर के विधान भवन में एक समीक्षा बैठक की अध्यक्षता की, जहां राज्य विधानमंडल अपना शीतकालीन सत्र आयोजित कर रहा है। उपस्थित लोगों में राज्य परिवहन आयुक्त विवेक भीमनवार, वरिष्ठ अधिकारी और कैब एसोसिएशन के प्रतिनिधि केशव क्षीरसागर शामिल थे।

गोरहे ने देखा कि हालाँकि ये प्रणालियाँ आपात्कालीन स्थिति के दौरान महिलाओं को त्वरित सहायता सुनिश्चित करने के लिए शुरू की गई थीं, लेकिन ज़मीन पर उनका प्रभाव “उम्मीद के मुताबिक नहीं रहा”।

15 दैनिक जाँच

उन्होंने सभी दोषों को सुधारने, सार्वजनिक जागरूकता में सुधार करने और नागरिकों तक सूचना का व्यापक प्रसार सुनिश्चित करने की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया। परिषद के उपाध्यक्ष ने यह भी निर्देश दिया कि प्रत्येक जिले को वाहनों पर कम से कम 15 दैनिक जांच करनी चाहिए और लाइव ट्रैकिंग डेटा का उपयोग करके सुधारात्मक कार्रवाई करनी चाहिए।

गोरे ने आगे सुझाव दिया कि पैनिक बटन सिस्टम से लैस वाहनों के अंदर स्पष्ट निर्देश लगाकर, पैम्फलेट, विज्ञापन और अन्य मीडिया का उपयोग करके सार्वजनिक जागरूकता पैदा की जानी चाहिए। उन्होंने शिकायत दर्ज कराने के लिए एक समर्पित व्हाट्सएप नंबर सक्रिय करने की भी सिफारिश की।

परिवहन आयुक्त भीमनवार ने बैठक में बताया कि राज्य में 1,40,599 वाहनों में पैनिक बटन सिस्टम लगाया गया है. इनमें से 1,01,086 कार्यात्मक हैं, जबकि शेष में गैर-परिचालन या दोषपूर्ण उपकरण हैं। उन्होंने कहा कि खामियों वाले वाहनों के चालकों को सुधारात्मक कदम उठाने के लिए सूचित किया जा रहा है।

प्रक्रिया

वरिष्ठ नौकरशाह ने प्रक्रिया के बारे में विस्तार से बताया: मुंबई में परिवहन विभाग के कमांड और कंट्रोल सेंटर को इन प्रणालियों के माध्यम से 6,30,255 अलर्ट प्राप्त हुए हैं। अलर्ट मिलने पर अधिकारी वाहन मालिकों को तत्काल सूचना भेजते हैं, और यदि कोई प्रतिक्रिया नहीं मिलती है, तो सूचना ‘112’ आपातकालीन लाइन पर भेज दी जाती है।

परिवहन आयुक्त ने यह कहते हुए निष्कर्ष निकाला कि वाहनों को फिटनेस प्रमाणपत्र जारी करते समय ऐसी प्रणाली स्थापित करना अनिवार्य है।

यह भी पढ़ें: निसान ने भारत में रेनॉल्ट ट्राइबर पर आधारित नई एमपीवी लॉन्च करने की पुष्टि की