रूस-भारत Su-57 वार्ता ने संयुक्त लड़ाकू उत्पादन के लिए उन्नत तकनीकी मील का पत्थर हासिल किया | भारत समाचार

यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन के सीईओ वादिम बदेखा ने खुलासा किया कि भारतीय वायु सेना के स्क्वाड्रनों को आधुनिक बनाने के उद्देश्य से पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू Su-57 के लाइसेंस प्राप्त उत्पादन के लिए रूस-भारत की बातचीत अब उन्नत “गहन तकनीकी चरण” में है।

वार्ता भारत में मौजूदा Su-30 सुविधाओं में विनिर्माण, स्थानीय घटकों को अधिकतम करने और दीर्घकालिक रणनीतिक संबंधों के लिए उद्योग की भागीदारी पर केंद्रित है।

इकोनॉमिक टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, रूस के यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन के सीईओ वादिम बदेखा ने घोषणा की कि एक ऐतिहासिक Su-57 संयुक्त उत्पादन अनुबंध के लिए तकनीकी बातचीत उन्नत चरण में पहुंच गई है, जैसा कि उन्होंने इस सप्ताह की शुरुआत में हैदराबाद के बेगमपेट हवाई अड्डे पर विंग्स इंडिया एयर शो के मौके पर संवाददाताओं से साझा किया था।

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उन्होंने कहा, “हमारे अनुभव को देखते हुए इस तरह के अनुबंध, आने वाले कई दशकों के लिए हमारे सहयोग की दिशा निर्धारित करते हैं”, उन्होंने इस बात पर जोर देते हुए कहा कि ऐसे सौदे दशकों के सहयोग को आकार देते हैं, जो हाल ही में एसजे-100 एयरलाइनर उत्पादन समझौते और आईएल-114 बिक्री के साथ मेल खाते हैं, जो व्यापक एयरोस्पेस तालमेल का संकेत देते हैं।

यह भारतीय प्रणालियों का उपयोग करके स्थानीय Su-30 सुविधा उत्पादन के लिए पूर्व गहन-तकनीकी वार्ता पर आधारित है।

पिछले साल जुलाई में, रक्षा सचिव राजेश कुमार सिंह ने Su-57 खरीद वार्ता की पुष्टि करते हुए कहा था, “ये संवेदनशील वार्ता हैं, मीडिया को आवश्यकता की स्वीकृति, आरएफपी या अंतिम अनुबंध जैसे ठोस चरणों में पता चल जाएगा।”

पिछले साल नवंबर में, भारत में रूसी राजदूत डेनिस अलीपोव ने भारत के पांचवें-जीन लड़ाकू कार्यक्रम को मजबूत करने के लिए Su-57E लाइसेंस उत्पादन पर गहन कार्य पर प्रकाश डाला, ‘मेक इन इंडिया’ और आत्मनिर्भरता लक्ष्यों के लिए गहन तकनीकी हस्तांतरण और स्थानीयकरण में रूस की बढ़त पर जोर दिया।

रक्षा मंत्रालय की नजर 2025 की शुरुआत से ही Su-57 पर थी, खासकर मई 2025 के ‘ऑपरेशन सिन्दूर’ के बाद, जो भारतीय वायु सेना में लड़ाकू विमानों की भारी कमी के कारण और बढ़ गई थी।

भारतीय वायु सेना वर्तमान में चीन और पाकिस्तान से दो-मोर्चे के खतरों के लिए आवश्यक स्वीकृत 42 स्क्वाड्रनों की तुलना में लगभग 30 स्क्वाड्रन संचालित करती है। जबकि हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) हल्के लड़ाकू विमान पर सफल मिसाइल फायरिंग परीक्षणों के बाद जल्द ही स्वदेशी तेजस एमके1ए लड़ाकू विमानों को भारतीय वायु सेना को सौंपने के लिए तैयार है, विलंबित खरीद ने भारतीय वायुसेना में लड़ाकू जेट की कमी को बढ़ा दिया है।