यदि आप एक नई मध्यम आकार की एसयूवी खरीदना चाह रहे हैं, तो थोड़ा रुकना बुद्धिमानी होगी। भले ही टाटा सिएरा, नई किआ सेल्टोस और महिंद्रा एक्सयूवी 7XO जैसे मॉडल पहले ही आ चुके हैं, कई बड़े लॉन्च अभी भी रास्ते में हैं। आप आने वाले महीनों में विकल्पों के व्यापक और अधिक प्रतिस्पर्धी सेट की उम्मीद कर सकते हैं और जल्द ही इस सेगमेंट में और अधिक नए विकल्प प्रवेश करेंगे। यहां कुछ मॉडलों पर एक त्वरित नज़र डाली गई है जो जल्द ही लॉन्च होने वाले हैं। इनमें सभी नए मॉडल, फेसलिफ्ट, इलेक्ट्रिक वाहन और बहुत कुछ शामिल हैं।
मारुति सुजुकी ई-विटारा
सबसे चर्चित लॉन्च में से एक मारुति सुजुकी ई-विटारा है। यह मारुति की पहली मास-मार्केट इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी और इसे नए हार्टेक्ट-ई प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। ईवीएक्स कॉन्सेप्ट से प्रेरित होकर, ई-विटारा को एक मस्कुलर डिज़ाइन और एक बिल्कुल नया केबिन लेआउट मिलता है। अंदर, इसमें इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट के लिए फ्लोटिंग डुअल स्क्रीन, ड्राइव कंट्रोल और वायरलेस चार्जिंग के साथ ग्लॉस-ब्लैक सेंटर कंसोल, साथ ही दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और लेदरेट अपहोल्स्ट्री जैसे आधुनिक टच हैं। सुरक्षा हाइलाइट्स में लेवल 2 एडीएएस और सात एयरबैग शामिल हैं। ई-विटारा को 49 kWh और 61 kWh बैटरी विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें बड़ा पैक 543 किमी तक की दावा की गई रेंज प्रदान करेगा।
टोयोटा अर्बन क्रूजर ईवी
ई-विटारा से निकटता से जुड़ा हुआ टोयोटा का अर्बन क्रूज़र ईवी है, जो आज अपनी शुरुआत करेगा। भारत के लिए टोयोटा की पहली मास-मार्केट इलेक्ट्रिक एसयूवी अपने प्लेटफॉर्म और मुख्य घटकों को मारुति ई-विटारा के साथ साझा करती है, लेकिन इसे अलग टोयोटा स्टाइल मिलता है। जबकि समग्र सिल्हूट समान रहता है, अर्बन क्रूज़र ईवी में एक ताज़ा फ्रंट डिज़ाइन, टोयोटा-विशिष्ट ग्रिल ट्रीटमेंट, ब्लैक क्लैडिंग और एयरोडायनामिक मिश्र धातु के पहिये हैं। इसकी लंबाई 4,285 मिमी है और यह 2,700 मिमी व्हीलबेस पर चलती है। बैटरी विकल्पों में 49 kWh और 61 kWh पैक शामिल हैं, बड़ी इकाई के 550 किमी तक की रेंज पेश करने की उम्मीद है।
रेनॉल्ट डस्टर
एक और प्रमुख आकर्षण रेनॉल्ट डस्टर की वापसी है, जो चार साल के अंतराल के बाद 26 जनवरी, 2026 को अपनी शुरुआत करेगी। नई पीढ़ी की डस्टर को बिगस्टर कॉन्सेप्ट से प्रेरित एक ताज़ा डिज़ाइन और पहले की तुलना में कहीं अधिक प्रीमियम केबिन मिलता है। मुख्य विशेषताओं में 10.1-इंच टचस्क्रीन, 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, वायरलेस चार्जिंग, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, छह-स्पीकर आर्कमिस 3 डी ऑडियो सिस्टम और हवादार फ्रंट सीटें शामिल हैं। वैश्विक स्तर पर, एसयूवी को कई पावरट्रेन के साथ पेश किया जाता है, जिसमें 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड, 1.0-लीटर टर्बो बाय-फ्यूल इंजन और दो इलेक्ट्रिक मोटर्स और 1.2 kWh बैटरी के साथ 1.6-लीटर मजबूत हाइब्रिड सेटअप शामिल है।
निसान टेक्टन
नई डस्टर के साथ अपना प्लेटफॉर्म साझा करने वाली निसान की आगामी टेक्टन है, जिसका फरवरी 2026 में अनावरण होने की उम्मीद है, जिसके बाद 2026 के मध्य तक लॉन्च किया जाएगा। टेक्टन में किनारे से किनारे तक ग्रिल, स्लिम एलईडी हेडलैंप, सी-आकार के हस्ताक्षर के साथ एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट स्ट्रिप और पीछे की तरफ एक मैचिंग कनेक्टेड एलईडी सेटअप के साथ एक साफ लेकिन भविष्यवादी डिजाइन है, जहां टेक्टन नेमप्लेट को टेलगेट और हुड दोनों पर प्रमुखता से प्रदर्शित किया गया है। जबकि आंतरिक विवरण अभी तक सामने नहीं आए हैं, एसयूवी में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग, हवादार फ्रंट सीटें और 360-डिग्री कैमरा के साथ एक बड़ी टचस्क्रीन की पेशकश की उम्मीद है। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड और टर्बो इकाइयों सहित पेट्रोल इंजन विकल्प की संभावना है, और एक बार लॉन्च होने के बाद,
स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट
आगामी लॉन्च कैलेंडर में फेसलिफ्ट भी एक बड़ी भूमिका निभाएगी। स्कोडा ऑटो इंडिया 20 जनवरी को 2026 कुशाक फेसलिफ्ट का अनावरण करेगा, जो 2021 में लॉन्च होने के बाद एसयूवी का पहला बड़ा अपडेट होगा। ताज़ा कुशाक में अपने परिचित आकार को बरकरार रखते हुए नए डीआरएल सिग्नेचर, एक संशोधित ग्रिल, अपडेटेड बंपर, नए मिश्र धातु के पहिये और नए रंग विकल्पों के साथ तेज एलईडी लाइटिंग की सुविधा होने की उम्मीद है। अंदर, सुधारों में बेहतर सामग्री, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन, एक पैनोरमिक सनरूफ, हवादार फ्रंट सीटें, एक 360-डिग्री कैमरा और लेवल 2 एडीएएस शामिल होने की संभावना है। इंजन विकल्प अपरिवर्तित रहने की उम्मीद है, 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल 115 एचपी और 175 एनएम उत्पन्न करता है, और 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल 150 एचपी और 250 एनएम प्रदान करता है, हालांकि मामूली निलंबन और ट्रांसमिशन अपडेट पेश किए जा सकते हैं।
वोक्सवैगन ताइगुन फेसलिफ्ट
कुशाक के बाद, इसके भाई वोक्सवैगन ताइगुन को भी मध्य-चक्र अपडेट मिलने की उम्मीद है। इसमें ADAS, पैनोरमिक सनरूफ और 360-डिग्री कैमरा जैसी नई सुविधाओं के साथ-साथ ताज़ा बाहरी और आंतरिक तत्वों की भी सुविधा होने की उम्मीद है। ताइगुन के अपने मौजूदा 1.0-लीटर और 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ जारी रहने की संभावना है।