मारुति सुजुकी की 2026 नई कारें: ईवी और फ्लेक्स फ्यूल कारें भारत के बाजार में आ रही हैं

नई दिल्ली:

मारुति सुजुकी इंडिया 2026 में अपने उत्साही लोगों का उत्साह बरकरार रखने के लिए पूरी तरह तैयार है क्योंकि कंपनी देश में कई नई कारें पेश करने की तैयारी कर रही है। इस साल कंपनी ने विक्टोरिस को छोड़कर ज्यादा नई गाड़ियां बाजार में नहीं उतारीं। हालाँकि, मारुति की योजना अगले साल नए ईवी और फ्लेक्स फ्यूल वाहन की शुरुआत के साथ बाजार को गुलजार रखने की है।

यहां अगले साल भारत में आने वाली सभी नई मारुति सुजुकी कारें हैं:

1. मारुति सुजुकी ई-विटारा

यह भारत में ऑटोमेकर के पोर्टफोलियो का पहला इलेक्ट्रिक वाहन है। कंपनी ने इस गाड़ी को इस साल काफी धूमधाम से भारत में पेश किया था और इसका प्रोडक्शन भी शुरू हो चुका है। जनवरी 2026 में देश में ईवी की बिक्री शुरू होने की उम्मीद है।

• बैटरी विकल्प: यह 49kWh और 61kWh बैटरी विकल्प के साथ आएगा।
• प्रदर्शन और सुरक्षा: यह फ्रंट-माउंटेड मोटर द्वारा संचालित होगा, 543 किमी की रेंज प्रदान करने का दावा करता है, और भारत एनसीएपी से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग रखता है।

2. मारुति सुजुकी फ्रोंक्स फ्लेक्स फ्यूल

इस साल, भारत में ऑटो उत्साही लोगों में E20 इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल को लेकर कई चिंताएँ थीं। मारुति इसे एक इंजन पेश करके संबोधित करेगी जो E85 (85 प्रतिशत इथेनॉल, 15 प्रतिशत पेट्रोल) तक के इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रण के साथ संगत होगा।

यह इंजन मारुति सुजुकी फ्रोंक्स के बोनट के नीचे आएगा और उम्मीद है कि यह कार डिज़ाइन और उपकरण के मामले में मौजूदा मॉडल के समान ही रहेगी।

3. मारुति सुजुकी ‘वाईएमसी’ इलेक्ट्रिक एमपीवी

मारुति सुजुकी ‘YMC’ ऑटोमेकर का दूसरा इलेक्ट्रिक वाहन होगा। ऑटोकार की रिपोर्ट के मुताबिक, यह आगामी इलेक्ट्रिक वाहन ई-विटारा प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा लेकिन एमपीवी फॉर्म फैक्टर में आएगा। फिलहाल इसका कोडनेम ‘YMC’ है और उम्मीद है कि इसे अर्टिगा और XL6 से ऊपर रखा जाएगा।

4. मारुति सुजुकी ब्रेज़ा फेसलिफ्ट

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा फेसलिफ्ट को पहले ही टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है। परीक्षण खच्चर के जासूसी शॉट्स सामने और पीछे के प्रावरणी में बदलाव का सुझाव देते हैं। उम्मीद है कि कंपनी 2026 के मध्य में विक्टोरिस के समान अंडरबॉडी सीएनजी टैंक सेटअप के साथ वाहन लॉन्च करेगी। उम्मीद है कि इसमें 103hp 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन को मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ-साथ CNG विकल्प के साथ बरकरार रखा जाएगा।

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