दिल्ली सरकार ने अपनी नई मसौदा ईवी नीति के तहत इलेक्ट्रिक वाहन खरीदारों के लिए प्रमुख प्रोत्साहन का प्रस्ताव दिया है, जिसमें 31 मार्च, 2030 तक चुनिंदा मॉडलों के लिए रोड टैक्स और पंजीकरण शुल्क पर पूर्ण छूट की पेशकश की गई है। शनिवार को जारी दिल्ली इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2026-2030 के मसौदे के अनुसार, राष्ट्रीय राजधानी में पंजीकृत होने पर, लाभ 30 लाख रुपये या उससे कम कीमत वाली इलेक्ट्रिक कारों पर लागू होगा।हालाँकि, यह राहत अधिक कीमत वाले मॉडलों तक नहीं बढ़ेगी। मसौदे में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि 30 लाख रुपये से अधिक कीमत वाली इलेक्ट्रिक कारें रोड टैक्स या पंजीकरण शुल्क पर किसी भी छूट के लिए पात्र नहीं होंगी।इसके अलावा, नीति हाइब्रिड वाहनों के लिए लाभों की भी रूपरेखा तैयार करती है। मजबूत हाइब्रिड मॉडलों को इन शुल्कों पर 50 प्रतिशत की छूट मिलने वाली है, जो स्वच्छ गतिशीलता विकल्पों की ओर व्यापक प्रोत्साहन का संकेत देता है। ड्राफ्ट में थ्री-व्हीलर सेगमेंट के लिए एक महत्वपूर्ण कदम भी शामिल है। 1 जनवरी, 2027 से दिल्ली में केवल इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों को नए पंजीकरण की अनुमति होगी।
सरकार के अनुसार, यह नीति 2020 में पिछली ईवी नीति पेश होने के बाद से हुई प्रगति पर आधारित है। वाहनों के उत्सर्जन को कम करने, वायु की गुणवत्ता में सुधार और शहर में इलेक्ट्रिक गतिशीलता के लिए समग्र पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। आधिकारिक तौर पर अधिसूचित होते ही नई नीति लागू हो जाएगी।सरकार ने मसौदे को सार्वजनिक परामर्श के लिए खोल दिया है और अगले 30 दिनों में प्रतिक्रिया आमंत्रित की है। अगस्त 2020 में लॉन्च की गई पिछली ईवी नीति की अवधि तीन साल थी और अद्यतन ढांचे को अंतिम रूप दिए जाने के दौरान इसे कई बार बढ़ाया गया है। पीटीआई से इनपुट.