सीएसआईआर-एनएएल ने ‘प्रोडक्शन ग्रेड’ हंसा-3 विमान का अनावरण किया

सीएसआईआर-नेशनल एयरोस्पेस लेबोरेटरीज (एनएएल), बेंगलुरु ने शनिवार (29 नवंबर, 2025) को स्वदेशी हंसा-3 (एनजी) ट्रेनर विमान का “उत्पादन संस्करण” लॉन्च किया। मुंबई-पंजीकृत मेसर्स पायनियर क्लीन एम्प्स, जो दो सीटों वाले विमानों का निर्माण करेगी, ने कथित तौर पर विनिर्माण शुरू कर दिया है। इसने आंध्र प्रदेश के कुप्पम में सालाना 100 विमान बनाने के लिए ₹150 करोड़ की सुविधा स्थापित की है।

हंसा-3 में एक पूर्ण-मिश्रित एयरफ्रेम है (विशुद्ध रूप से धातु के विपरीत), और इसे पीपीएल (निजी पायलट लाइसेंस) और सीपीएल (वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस) प्रशिक्षण की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 1990 के दशक की शुरुआत में सीएसआईआर-एनएएल द्वारा पहली बार डिजाइन और विकसित, हंसा-3 के नवीनतम संस्करण में महत्वपूर्ण उन्नयन किया गया है। इस अप्रैल में, एनएएल ने विमानों के निर्माण के लिए पायनियर के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।

विज्ञान मंत्री जितेंद्र सिंह ने शनिवार (29 नवंबर, 2025) को उत्पादन योजना जारी करने के लिए बेंगलुरु में उद्घाटन समारोह की अध्यक्षता की। उन्होंने कहा कि भारत को अगले 15-20 वर्षों में लगभग 30,000 पायलटों की आवश्यकता होगी, और हंसा-3 (एनजी) पूरी तरह से स्वदेशी तकनीक के माध्यम से इस घरेलू आवश्यकता को पूरा करने, विदेशी प्रशिक्षक विमानों पर निर्भरता को कम करने और विमानन में आजीविका और उद्यमिता के नए रास्ते बनाने की दिशा में एक “महत्वपूर्ण कदम” का प्रतिनिधित्व करता है।

सीएसआईआर-एनएएल नागरिक और सैन्य दोनों अभियानों के लिए 19 सीटों वाले हल्के परिवहन विमान SARAS Mk 2 पर काम कर रहा है। एक दबावयुक्त केबिन, डिजिटल एवियोनिक्स, ग्लास कॉकपिट, ऑटोपायलट, कमांड-बाय-वायर उड़ान नियंत्रण और महत्वपूर्ण वजन और ड्रैग में कमी के साथ, विमान क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को मजबूत करेगा और भारत की स्वदेशी शॉर्ट-हॉल यात्री विमान की आवश्यकता को पूरा करेगा, जैसा कि एक प्रेस बयान में कहा गया है।

डॉ. सिंह ने SARAS Mk 2 के लिए आयरन बर्ड सुविधा का भी उद्घाटन किया और इसे पूर्ण-प्रणाली एकीकरण, जमीनी परीक्षण और प्रमुख विमान उप-प्रणालियों के सत्यापन के लिए एक “महत्वपूर्ण मंच” बताया। उन्होंने कहा कि ऐसी सुविधाएं उड़ान-परीक्षण के जोखिमों को काफी कम कर देती हैं और विकास की समयसीमा में तेजी लाती हैं, जिससे इंजीनियरों को डिजाइन और सॉफ्टवेयर मुद्दों को जल्दी पहचानने और हल करने में मदद मिलती है। मंत्री ने हाई एल्टीट्यूड प्लेटफॉर्म (एचएपी) के लिए एक समर्पित विनिर्माण सुविधा का भी उद्घाटन किया, जो चुनिंदा देशों में शामिल होने की भारत की पहल है, जो लंबे समय तक चलने वाले मिशनों के लिए 20 किमी की ऊंचाई से ऊपर उड़ान भरने में सक्षम सौर ऊर्जा संचालित मानव रहित विमान विकसित कर रहा है।